Notkun viftu: Þessi vörulína hentar fyrir sprengifimar gasblöndur (svæði 1 og svæði 2) af IIB flokki T4 og lægri og er notuð til loftræstingar í verkstæðum og vöruhúsum eða til að styrkja hitun og varmaleiðni.
Vinnuskilyrði þessarar vörulínu eru: AC 50HZ, spenna 220V/380V, engin svæði með mikilli tæringu og miklu ryki.
1. Yfirlit yfir viftuvörur
1. Tilgangur viftunnar
T30 ásflæðisviftur eru mikið notaðar í verksmiðjum, vöruhúsum, skrifstofum og íbúðarhúsnæði til loftræstingar eða til að auka upphitun og varmadreifingu. Hægt er að nota þær sem frjálsa viftu eða setja þær upp í röð í löngum útblástursröri til að auka vindþrýstinginn í rörinu. Gasið sem fer í gegnum viftuna ætti að vera ekki tærandi, ekki sjálfsprottið og ekki augljóst ryk og hitastigið ætti ekki að fara yfir 45°.
BT30 sprengiheldur ásflæðisvifta, hjólhlutinn er úr áli (nema ásdiskurinn), aflið er breytt í sprengiheldan mótor og sprengiheldur rofi eða rofi er notaður til að halda frá sprengipunkti. Hinir hlutar eru úr sama efni og ásflæðisviftan. Hún er aðallega notuð í efna-, lyfja-, textíl- og öðrum iðnaði og til að losa eldfim, sprengifim og rokgjörn lofttegund. Uppsetningarferlið og önnur ferli eru þau sömu og hjá ásflæðisviftunni.
2. Tegund viftu
Það eru 46 gerðir af þessari viftu, þar af eru níu vélarnúmer fyrir blöð, 6 blöð, 8 blöð og 8 blöð. Samkvæmt þvermál hjólsins er röðin frá litlu til stóru: nr. 3, nr. 3,5, nr. 4, nr. 5, nr. 6, nr. 7, nr. 8, nr. 9, nr. 10; meðal þeirra eru tíu vélarnúmer fyrir 4 blöð, samkvæmt stærð hjólsins er röðin frá efri til stóru: nr. 2,5, nr. 3, nr. 3,5, nr. 4, nr. 5, nr. 6, nr. 7, nr. 8, nr. 9, nr. 10.
3. Uppbygging viftunnar
Viftan samanstendur af þremur hlutum: hjóli, hlíf og forspennu:
(1) Hjólhjól – samanstendur af blöðum, hjólnöfum o.s.frv. Blöðin eru pressuð og mótuð með þunnum stálplötum og soðin við ytri hring hjólnafsins í samræmi við nauðsynlegan uppsetningarhorn. Hlutfall hjóls og skeljar (hlutfall þvermáls ásdisks og þvermáls hjóls) er 0,3.
(2) Blöð — bæði eru stansuð í svipaða lögun og uppsetningarhorn þeirra: 3 stykki eru skipt í fimm gerðir: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°; nr. 4, nr. 6, nr. 8 eru skipt í fimm gerðir, 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, fimm gerðir. Hjólið er fest beint á mótorásinn, þar af nota 3 tvo mótorhraða, nr. 9 og nr. 10 nota einn mótorhraða, loftmagnið er á bilinu 550 til 49.500 rúmmetrar á klukkustund og vindþrýstingurinn er á bilinu 25 til 505 Pa.
(3) Skápur – samanstendur af loftstokki, undirvagni o.s.frv. Undirvagninn skiptist í tvær gerðir úr þunnum plötum og prófílum.
(4) Gírkassinn samanstendur af aðalás, legukassa, tengi eða einum af diskunum. Aðalásinn er úr hágæða stáli og legurnar eru veltilegur. Nægilegt rúmmál er í leguhúsinu til að setja kæliolíuna og þar er olíustigsmælir til að tryggja eðlilega notkun.
(5) Loftsafnari – bogastraumlínulagaður, pressaður úr þunnri plötu til að draga úr orkutapi við inntakið.
Birtingartími: 9. apríl 2022